QUARTIERS PÉRIURBAINS DE BOUAKÉ (CENTRE CÔTE D’IVOIRE)
Anicet Renaud GNANKOUEN
Université Alassane Ouattara, Bouaké, (Côte d’Ivoire), LaboVST, Département de Géographie
Konan Norbert KOFFI
Université Alassane Ouattara, Bouaké, (Côte d’Ivoire), Labo URED, Département de Géographie
Nangnin Drissa COULIBALY
Université Alassane Ouattara, Bouaké, (Côte d’Ivoire), cnangnindrissa@gmail.com
Résumé
Le phénomène d’urbanisation en Côte d’Ivoire se manifeste par l’un de ses corollaires majeurs qu’est l’étalement urbain. Cependant, cet étalement urbain ne s’accompagne pas d’un aménagement efficient pouvant assurer une vie citadine durable. A cet effet, celui-ci a un impact réel sur les populations surtout celles résidant dans les quartiers périphériques. Bouaké, à l’instar des villes ivoiriennes n’échappe pas à ce constat général. Cette localité située au centre de la Côte d’Ivoire se caractérise par une croissance démographique dans ses quartiers périurbains. Ce croît démographique engendre également des défis de mobilités nocturnes. La présente étude vise donc à analyser les contraintes de mobilités nocturnes des populations des quartiers périurbains de Bouaké. Dans l’atteinte de cet objectif, la méthodologie suivante a été adoptée. Celle-ci est axée sur l’approche documentaire en rapport avec la mobilité urbaine et l’enquête de terrain reposant sur une observation participante, des entretiens et l’administration d’un questionnaire auprès de 381 chefs de ménage répartis dans cinq quartiers périphériques de la ville de Bouaké. L’étude révèle que les contraintes de mobilités nocturnes dans ces quartiers sont d’ordres infrastructurels, organisationnels et sécuritaires. Ces contraintes ne sont pas indépendantes, mais s’influencent mutuellement, créant ainsi un système d’obstacles qui limite considérablement l’accessibilité nocturne de ces territoires périphériques. L’état défectueux de la voirie, l’indisponibilité des moyens de transports collectifs la nuit limitent les déplacements des populations. Par ailleurs, l’insuffisance d’éclairage public, la faible présence des forces de l’ordre conjugué à l’isolement relatif de certaines zones créent un environnement propice à l’insécurité.
Mots-clés : Bouaké, étalement urbain, quartiers périurbains, mobilités urbaines, sécurité
